totalauto.ro - STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto









Search Preview

STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto

totalauto.ro
In timp ce o buna parte din constructorii europeni propun clientelei sistemul Stop&GO, cel care opreste motorul la stop si il reporneste automat la calcarea
.ro > totalauto.ro

SEO audit: Content analysis

Language Error! No language localisation is found.
Title STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto
Text / HTML ratio 13 %
Frame Excellent! The website does not use iFrame solutions.
Flash Excellent! The website does not have any flash contents.
Keywords cloud de – din la STT auto cu si sistemul mai pentru care Tehnologii Auto motorul Euro fara Romania ce nu
Keywords consistency
Keyword Content Title Description Headings
de 24
– 19
din 11
la 10
STT 10
auto 9
Headings
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 1 9 0 0 0
Images We found 3 images on this web page.

SEO Keywords (Single)

Keyword Occurrence Density
de 24 1.20 %
– 19 0.95 %
din 11 0.55 %
la 10 0.50 %
STT 10 0.50 %
auto 9 0.45 %
cu 8 0.40 %
si 8 0.40 %
sistemul 6 0.30 %
mai 5 0.25 %
pentru 5 0.25 %
care 5 0.25 %
Tehnologii 4 0.20 %
Auto 4 0.20 %
motorul 4 0.20 %
Euro 4 0.20 %
fara 4 0.20 %
Romania 4 0.20 %
ce 4 0.20 %
nu 3 0.15 %

SEO Keywords (Two Word)

Keyword Occurrence Density
STT – 3 0.15 %
– francezii 3 0.15 %
francezii reinventeaza 3 0.15 %
reinventeaza sistemul 3 0.15 %
sistemul Stop 3 0.15 %
Stop Go 3 0.15 %
Proiectul Sartre 3 0.15 %
Dictionar auto 2 0.10 %
Top anvelope 2 0.10 %
sterilitatea masculina 2 0.10 %
si sterilitatea 2 0.10 %
Automobilul si 2 0.10 %
un mic 2 0.10 %
neoficial Top 2 0.10 %
truc neoficial 2 0.10 %
mic truc 2 0.10 %
de la 2 0.10 %
– un 2 0.10 %
CO2 – 2 0.10 %
sistem STT 2 0.10 %

SEO Keywords (Three Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
reinventeaza sistemul Stop 3 0.15 % No
francezii reinventeaza sistemul 3 0.15 % No
– francezii reinventeaza 3 0.15 % No
STT – francezii 3 0.15 % No
sistemul Stop Go 3 0.15 % No
neoficial Top anvelope 2 0.10 % No
– categorii standard 2 0.10 % No
categorii standard de 2 0.10 % No
standard de vehicule 2 0.10 % No
de vehicule Emisii 2 0.10 % No
vehicule Emisii CO2 2 0.10 % No
CO2 – un 2 0.10 % No
– un mic 2 0.10 % No
un mic truc 2 0.10 % No
mic truc neoficial 2 0.10 % No
truc neoficial Top 2 0.10 % No
si sterilitatea masculina 2 0.10 % No
Automobilul si sterilitatea 2 0.10 % No
Euro RNTR2 – 2 0.10 % No
Reincarcare fara fir 2 0.10 % No

SEO Keywords (Four Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
– francezii reinventeaza sistemul 3 0.15 % No
francezii reinventeaza sistemul Stop 3 0.15 % No
reinventeaza sistemul Stop Go 3 0.15 % No
STT – francezii reinventeaza 3 0.15 % No
un mic truc neoficial 2 0.10 % No
Euro RNTR2 – categorii 2 0.10 % No
RNTR2 – categorii standard 2 0.10 % No
– categorii standard de 2 0.10 % No
categorii standard de vehicule 2 0.10 % No
standard de vehicule Emisii 2 0.10 % No
de vehicule Emisii CO2 2 0.10 % No
Emisii CO2 – un 2 0.10 % No
CO2 – un mic 2 0.10 % No
– un mic truc 2 0.10 % No
truc neoficial Top anvelope 2 0.10 % No
mic truc neoficial Top 2 0.10 % No
– normele Euro RNTR2 2 0.10 % No
Automobilul si sterilitatea masculina 2 0.10 % No
Reincarcare fara fir a 2 0.10 % No
fara fir a electronicelor 2 0.10 % No

Internal links in - totalauto.ro

Drumuri Romania
DN Live - starea drumurilor in Romania | Total Auto
Norme Euro
Auto SH - normele Euro | Total Auto
Convertor
Convertor marimi fizice | Total Auto
Contact
Contact | Total Auto
My TotalAuto
Editoriale | Total Auto
RNTR2 – categorii standard de vehicule
RNTR2 – categorii standard de vehicule | Total Auto
Emisii CO2 – un mic truc neoficial
Emisii CO2 – un mic truc neoficial | Total Auto
Top anvelope
Top anvelope | Total Auto
Automobilul si sterilitatea masculina
Automobilul si sterilitatea masculina | Total Auto
Upgrade auto: de la clasic la hibrid
Upgrade auto: de la clasic la hibrid | Total Auto
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu | Total Auto
Proiectul Sartre – somn usor la volan!
Proiectul Sartre – somn usor la volan! | Total Auto
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice | Total Auto
Honda – diesel nou, de 1.6 litri
Honda – diesel nou, de 1.6 litri | Total Auto
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire | Total Auto
Criteriile testului auto personal
Criteriile testului auto personal | Total Auto
Secretul blocajelor din trafic
Secretul blocajelor din trafic | Total Auto
Duster 4×4 – dincolo de clabuc
Duster 4×4 – dincolo de clabuc | Total Auto
Aventura cu agentul Cooper
Aventura cu agentul Cooper | Total Auto
Nissan Note – distinctie fara opulenta
Nissan Note – distinctie fara opulenta | Total Auto
CAN bus
CAN bus | Total Auto
BFD
BFD | Total Auto
Sonda lambda (sonda de oxigen)
Sonda lambda (sonda de oxigen) | Total Auto
IVD
IVD | Total Auto
Isofix
Isofix | Total Auto
EGR
EGR | Total Auto
Diferential
Diferential | Total Auto
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare)
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) | Total Auto
EPS
EPS | Total Auto
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy | Total Auto
Jaguar nou nout pentru Politia Romana
Jaguar nou nout pentru Politia Romana | Total Auto
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor | Total Auto
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile | Total Auto
Automobile cu tehnologie Airbus
Automobile cu tehnologie Airbus | Total Auto
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur | Total Auto
Tehnologia franarii electrice
Tehnologia franarii electrice | Total Auto
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti | Total Auto
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere | Total Auto
ArcelorMittal – programul „S-in motion”
ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto
Motorul viitorului a devenit prototip functional
Motorul viitorului a devenit prototip functional | Total Auto
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto
Biocarburanti din deseuri de carton
Biocarburanti din deseuri de carton | Total Auto
Airbagul tridimensional
Airbagul tridimensional | Total Auto
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza.
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. | Total Auto
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti | Total Auto

Totalauto.ro Spined HTML

STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | TotalWheelsHomeDrumuri Romania Norme Euro Convertor Contact TotalWheelsDespre automobil, din perspectiva clientului My TotalAuto TotalAutoDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Tehnologii Automobilul si sterilitatea masculina Upgrade auto: de la clasic la hibrid Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Proiectul Sartre – somn usor la volan! Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice Honda – diesel nou, de 1.6 litri Drive test Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire Criteriile testului wheels personal Secretul blocajelor din trafic Duster 4×4 – dincolo de clabuc Aventura cu agentul Cooper Nissan Note – distinctie fara opulenta Dictionar wheels CAN bus BFD Sonda lambda (sonda de oxigen) IVD Isofix EGR Diferential Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) EPS Home » Tehnologii » STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go iun. 212010   In timp ce o buna parte din constructorii europeni propun clientelei sistemul Stop&GO, cel superintendency opreste motorul la stop si il reporneste vending la calcarea pedalei de ambreiaj, masinile produse de francezi inca nu au in oferta aceasta optiune importanta. Se pare ca intarzierea aparitiei sistemului din ofertele franceze va fi compensata de promisiunea noului sistem STT, de generatia a 2-a. Fata de prima generatie STT (un esec consumat in anonimat), noul STT are o putere electrica cu 70% mai mare. In esenta, STT foloseste un alterno-demaror (electromotor reversibil) trifazic superintendency reuseste sa scoata din repaus motorul, de la 0 la 600 rpm in mai putin de jumatate de secunda. Putere nominala 2,2 kW. Nevoia unei arhitecturi diferite pentru sistemul STT a fost data de motorizarile HDI, propulsoare foarte apreciate pe intreaga piata auto, dar superintendency nu puteau porni convenabil cu sistemele actuale STOP&GO. Francezii se lauda cu faptul ca pasagerii masinilor ce vor fi echipate cu viitorul sistem STT nu vor auzi zgomotul repornirii motorului, singurul semn ca motorul a repornit fiind doar niste vibratii aproape imperceptibile. Pe langa acest detaliu, sistemul poate avea si alte puncte forte in fata concurentei. De pilda, viteza la superintendency motorul este decuplat: 20 km/h pentru transmisii cu cutie de viteze manuala, fata de 0-7 km/h cat sunt limitele actuale. Oprirea motorului se squatter doar daca masina este scoasa din viteza, iar pedala de ambreiaj eliberata. Spre diferenta de sistemele Stop&GO cu arhitecturta clasica, in cazul STT repornirea se poate squatter si din mers, fara a fi necesara oprirea automoblului. Articole cu tema apropiata:Citroen, micro-hibridul si clientii poeti Sistemul eHDI (sau e-HDI) superintendency echipeaza anumite versiuni ale noilor Citroen C4 si DS4 este prezentat de […]Automobilul si sterilitatea masculina Noutatile tehnologice dedicate celor mai recente generatii wheels pot avea anumite efecte secundare. Intr-un […]Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Dispozitivele electronice autonome (telefoane, navigatie, laptopuri, etc) devin din ce in ce mai prezente in […]Proiectul Sartre – somn usor la volan! Proiectul Sartre, acronim al denumirii well-constructed "Safe Road Trains for the Enviroment" (Convoaie Rutiere […]Sovrn  21 iunie 2010  Posted by Iulian Senos   Comentariile sunt închise pentru STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go   Tehnologii  ISG, stop & go, stt, Tehnologie Ne plac AutoExpert Informal.ro Media Machine MercedesBlog.com (EN) MercedesBlog.ro Radio Sport Total FM Sectiuni Automobile Concept car Crash test Dictionar wheels Documentare Drive test Editoriale Foto & Video Gadget Legi & Norme Marci Modele noi Non-Auto Norme D2-D3-D4 Noxe si emisii CO2 Piata wheels SH Status drumuri Romania Stiri wheels diverse Super Taxa wheels Tehnologii Topuri & Premii Xtra Cele mai cititeDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Articole noi Cutia de viteze din dezmembrari Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. Jaguar nou nout pentru Politia Romana Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti Euro NCAP – sesiunea de teste Mai 2012 © 2005-2018 TotalWheels  Design & mentenanta: Media Machine.