Search Preview
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto
totalauto.roComportamentul de accelerare si franare "sportive" ale unui vehicul in traficul urban afecteaza intreg fluxul de autovehicule si poate provoca un dop de trafic
.ro > totalauto.ro
SEO audit: Content analysis
Language | Error! No language localisation is found. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Title | Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text / HTML ratio | 12 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame | Excellent! The website does not use iFrame solutions. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flash | Excellent! The website does not have any flash contents. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords cloud | de – si trafic auto pentru mai Honda cu Auto din CO2 Romania Euro sa blocajelor fara Total la nou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords consistency |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headings |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Images | We found 2 images on this web page. |
SEO Keywords (Single)
Keyword | Occurrence | Density |
---|---|---|
de | 37 | 1.85 % |
– | 19 | 0.95 % |
si | 11 | 0.55 % |
trafic | 9 | 0.45 % |
auto | 8 | 0.40 % |
pentru | 8 | 0.40 % |
mai | 7 | 0.35 % |
Honda | 7 | 0.35 % |
cu | 6 | 0.30 % |
Auto | 5 | 0.25 % |
din | 5 | 0.25 % |
CO2 | 4 | 0.20 % |
Romania | 4 | 0.20 % |
Euro | 4 | 0.20 % |
sa | 4 | 0.20 % |
blocajelor | 4 | 0.20 % |
fara | 4 | 0.20 % |
Total | 4 | 0.20 % |
la | 4 | 0.20 % |
nou | 3 | 0.15 % |
SEO Keywords (Two Word)
Keyword | Occurrence | Density |
---|---|---|
in trafic | 6 | 0.30 % |
Honda – | 5 | 0.25 % |
sistem de | 3 | 0.15 % |
blocajelor in | 3 | 0.15 % |
a blocajelor | 3 | 0.15 % |
prevenire a | 3 | 0.15 % |
de prevenire | 3 | 0.15 % |
– sistem | 3 | 0.15 % |
Total Auto | 3 | 0.15 % |
– un | 2 | 0.10 % |
Top anvelope | 2 | 0.10 % |
CO2 – | 2 | 0.10 % |
Emisii CO2 | 2 | 0.10 % |
de vehicule | 2 | 0.10 % |
standard de | 2 | 0.10 % |
un mic | 2 | 0.10 % |
mic truc | 2 | 0.10 % |
truc neoficial | 2 | 0.10 % |
neoficial Top | 2 | 0.10 % |
fara sa | 2 | 0.10 % |
SEO Keywords (Three Word)
Keyword | Occurrence | Density | Possible Spam |
---|---|---|---|
blocajelor in trafic | 3 | 0.15 % | No |
Honda – sistem | 3 | 0.15 % | No |
– sistem de | 3 | 0.15 % | No |
sistem de prevenire | 3 | 0.15 % | No |
de prevenire a | 3 | 0.15 % | No |
prevenire a blocajelor | 3 | 0.15 % | No |
a blocajelor in | 3 | 0.15 % | No |
– un mic | 2 | 0.10 % | No |
Euro RNTR2 – | 2 | 0.10 % | No |
RNTR2 – categorii | 2 | 0.10 % | No |
– categorii standard | 2 | 0.10 % | No |
standard de vehicule | 2 | 0.10 % | No |
de vehicule Emisii | 2 | 0.10 % | No |
vehicule Emisii CO2 | 2 | 0.10 % | No |
Emisii CO2 – | 2 | 0.10 % | No |
CO2 – un | 2 | 0.10 % | No |
neoficial Top anvelope | 2 | 0.10 % | No |
un mic truc | 2 | 0.10 % | No |
mic truc neoficial | 2 | 0.10 % | No |
truc neoficial Top | 2 | 0.10 % | No |
SEO Keywords (Four Word)
Keyword | Occurrence | Density | Possible Spam |
---|---|---|---|
a blocajelor in trafic | 3 | 0.15 % | No |
Honda – sistem de | 3 | 0.15 % | No |
– sistem de prevenire | 3 | 0.15 % | No |
sistem de prevenire a | 3 | 0.15 % | No |
de prevenire a blocajelor | 3 | 0.15 % | No |
prevenire a blocajelor in | 3 | 0.15 % | No |
Emisii CO2 – un | 2 | 0.10 % | No |
– normele Euro RNTR2 | 2 | 0.10 % | No |
normele Euro RNTR2 – | 2 | 0.10 % | No |
Euro RNTR2 – categorii | 2 | 0.10 % | No |
RNTR2 – categorii standard | 2 | 0.10 % | No |
categorii standard de vehicule | 2 | 0.10 % | No |
standard de vehicule Emisii | 2 | 0.10 % | No |
de vehicule Emisii CO2 | 2 | 0.10 % | No |
vehicule Emisii CO2 – | 2 | 0.10 % | No |
un mic truc neoficial | 2 | 0.10 % | No |
CO2 – un mic | 2 | 0.10 % | No |
– un mic truc | 2 | 0.10 % | No |
Auto SH – normele | 2 | 0.10 % | No |
mic truc neoficial Top | 2 | 0.10 % | No |
Internal links in - totalauto.ro
DN Live - starea drumurilor in Romania | Total Auto
Auto SH - normele Euro | Total Auto
Convertor marimi fizice | Total Auto
Contact | Total Auto
Editoriale | Total Auto
RNTR2 – categorii standard de vehicule | Total Auto
Emisii CO2 – un mic truc neoficial | Total Auto
Top anvelope | Total Auto
Automobilul si sterilitatea masculina | Total Auto
Upgrade auto: de la clasic la hibrid | Total Auto
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu | Total Auto
Proiectul Sartre – somn usor la volan! | Total Auto
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice | Total Auto
Honda – diesel nou, de 1.6 litri | Total Auto
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire | Total Auto
Criteriile testului auto personal | Total Auto
Secretul blocajelor din trafic | Total Auto
Duster 4×4 – dincolo de clabuc | Total Auto
Aventura cu agentul Cooper | Total Auto
Nissan Note – distinctie fara opulenta | Total Auto
CAN bus | Total Auto
BFD | Total Auto
Sonda lambda (sonda de oxigen) | Total Auto
IVD | Total Auto
Isofix | Total Auto
EGR | Total Auto
Diferential | Total Auto
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) | Total Auto
EPS | Total Auto
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy | Total Auto
Jaguar nou nout pentru Politia Romana | Total Auto
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor | Total Auto
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile | Total Auto
Automobile cu tehnologie Airbus | Total Auto
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur | Total Auto
Tehnologia franarii electrice | Total Auto
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti | Total Auto
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere | Total Auto
ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto
Motorul viitorului a devenit prototip functional | Total Auto
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto
Biocarburanti din deseuri de carton | Total Auto
Airbagul tridimensional | Total Auto
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. | Total Auto
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti | Total Auto
Totalauto.ro Spined HTML
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | TotalWheelsHomeDrumuri Romania Norme Euro Convertor Contact TotalWheelsDespre automobil, din perspectiva clientului My TotalAuto TotalAutoDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Tehnologii Automobilul si sterilitatea masculina Upgrade auto: de la clasic la hibrid Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Proiectul Sartre – somn usor la volan! Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice Honda – diesel nou, de 1.6 litri Drive test Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire Criteriile testului wheels personal Secretul blocajelor din trafic Duster 4×4 – dincolo de clabuc Aventura cu agentul Cooper Nissan Note – distinctie fara opulenta Dictionar wheels CAN bus BFD Sonda lambda (sonda de oxigen) IVD Isofix EGR Diferential Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) EPS Home » Documentare » Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic mai 162012 Comportamentul de accelerare si franare „sportive” ale unui vehicul in traficul urban afecteaza intreg fluxul de autovehicule si poate provoca un dop de trafic fara sa existe vreun obstacol fizic pe carosabil. Manifestarea acestui fenomen important, dar necunoscut multor amatori de „liniute”, este prezentata video si explicata detaliat intr-un alt articol Total Auto. Acesta este motivul pentru superintendency Honda a dezvoltat in premiera mondiala o tehnologie superintendency calculeaza riscul de formare de astfel de blocaje dinamice in trafic, analizand cat de agresiv este stilul de sofat. Sistemul monitorizeaza parametrii de accelerare si decelerare a vehiculului pentru a stabili daca comportamentul conducatorului wheels poate sau nu poate provoca un blocaj. Soferul primeste informatii in timp real fara sa ii fie distrasa atentia prea mult, prin utilizarea unui cod de culori afisat de grafica softului specializat. Daca soferul respecta sugestiile sistemului, va reusi sa evite sau macar sa reduca riscul de blocaj. In ciuda aparentelor, testele experimentale efectuate in colaborare cu Centrul de Cercetare de Stiinta Avansata si Tehnologie si Universitatea din Tokyo arata ca un sofat mai wifely in aglomeratie creste viteza medie a fluxului de automobile cu 23%, imbunatateste consumul de combustibil cu circa 8% si reduce emisiile de CO2. Click aici pentru prezentarea detaliata a fenomenului de blocaj dinamic in trafic datorat sofatului brutal. Articole cu tema apropiata:Honda – diesel nou, de 1.6 litri Ca si cum nu ar fi auzit de tendinta europeana anti-diesel, manifestata prin suprataxarea acestui tip de […]Siguranta mai mare pentru copii in trafic Cand am observat in Inbox un e-mail trimis de Goodyear, cu un subiect legat de siguranta copiilor, am […]DN1 a devenit mai rapid Politia Rutiera a luat o decizie interesanta pentru fluidizarea traficului pe drumurile nationale, prin […]Importanta culorii automobilului Se spune despre masinile negre si argintii ca sunt o investitie mai buna decat cele colorate in nuante […]Sovrn 16 mai 2012 Posted by Iulian Senos Comentariile sunt închise pentru Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic Documentare Honda, trafic Ne plac AutoExpert Informal.ro Media Machine MercedesBlog.com (EN) MercedesBlog.ro Radio Sport Total FM Sectiuni Automobile Concept car Crash test Dictionar wheels Documentare Drive test Editoriale Foto & Video Gadget Legi & Norme Marci Modele noi Non-Auto Norme D2-D3-D4 Noxe si emisii CO2 Piata wheels SH Status drumuri Romania Stiri wheels diverse Super Taxa wheels Tehnologii Topuri & Premii Xtra Cele mai cititeDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Articole noi Cutia de viteze din dezmembrari Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. Jaguar nou nout pentru Politia Romana Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti Euro NCAP – sesiunea de teste Mai 2012 © 2005-2018 TotalWheels Design & mentenanta: Media Machine.