Search Preview
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto
totalauto.roPSA Peugeot-Citroen a semnat un acord de vanzare a sediului din Paris, o cladire incarcata cu 48 de ani de istorie auto. Acest gest extrem este urmare a nevoii
.ro > totalauto.ro
SEO audit: Content analysis
Language | Error! No language localisation is found. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Title | PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text / HTML ratio | 12 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame | Excellent! The website does not use iFrame solutions. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flash | Excellent! The website does not have any flash contents. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords cloud | de – auto PSA si la din Euro Citroen pentru cu PeugeotCitroen test Romania Auto se NCAP CO2 euro Norme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords consistency |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headings |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Images | We found 2 images on this web page. |
SEO Keywords (Single)
Keyword | Occurrence | Density |
---|---|---|
de | 32 | 1.60 % |
– | 16 | 0.80 % |
auto | 11 | 0.55 % |
PSA | 9 | 0.45 % |
si | 9 | 0.45 % |
la | 6 | 0.30 % |
din | 6 | 0.30 % |
Euro | 6 | 0.30 % |
Citroen | 5 | 0.25 % |
pentru | 5 | 0.25 % |
cu | 4 | 0.20 % |
PeugeotCitroen | 4 | 0.20 % |
test | 4 | 0.20 % |
Romania | 4 | 0.20 % |
Auto | 4 | 0.20 % |
se | 3 | 0.15 % |
NCAP | 3 | 0.15 % |
CO2 | 3 | 0.15 % |
euro | 3 | 0.15 % |
Norme | 3 | 0.15 % |
SEO Keywords (Two Word)
Keyword | Occurrence | Density |
---|---|---|
PSA PeugeotCitroen | 4 | 0.20 % |
Stiri auto | 3 | 0.15 % |
auto diverse | 3 | 0.15 % |
Euro NCAP | 3 | 0.15 % |
sia vandut | 3 | 0.15 % |
vandut sediul | 3 | 0.15 % |
sediul central | 3 | 0.15 % |
PeugeotCitroen sia | 3 | 0.15 % |
de euro | 2 | 0.10 % |
un mic | 2 | 0.10 % |
– categorii | 2 | 0.10 % |
C4 sedan | 2 | 0.10 % |
standard de | 2 | 0.10 % |
de vehicule | 2 | 0.10 % |
vehicule Emisii | 2 | 0.10 % |
Emisii CO2 | 2 | 0.10 % |
CO2 – | 2 | 0.10 % |
– un | 2 | 0.10 % |
mic truc | 2 | 0.10 % |
Drive test | 2 | 0.10 % |
SEO Keywords (Three Word)
Keyword | Occurrence | Density | Possible Spam |
---|---|---|---|
Stiri auto diverse | 3 | 0.15 % | No |
vandut sediul central | 3 | 0.15 % | No |
PeugeotCitroen sia vandut | 3 | 0.15 % | No |
sia vandut sediul | 3 | 0.15 % | No |
PSA PeugeotCitroen sia | 3 | 0.15 % | No |
mic truc neoficial | 2 | 0.10 % | No |
de vehicule Emisii | 2 | 0.10 % | No |
SH – normele | 2 | 0.10 % | No |
– normele Euro | 2 | 0.10 % | No |
normele Euro RNTR2 | 2 | 0.10 % | No |
RNTR2 – categorii | 2 | 0.10 % | No |
– categorii standard | 2 | 0.10 % | No |
categorii standard de | 2 | 0.10 % | No |
standard de vehicule | 2 | 0.10 % | No |
vehicule Emisii CO2 | 2 | 0.10 % | No |
un mic truc | 2 | 0.10 % | No |
Emisii CO2 – | 2 | 0.10 % | No |
fizice Auto SH | 2 | 0.10 % | No |
Euro NCAP – | 2 | 0.10 % | No |
neoficial Top anvelope | 2 | 0.10 % | No |
SEO Keywords (Four Word)
Keyword | Occurrence | Density | Possible Spam |
---|---|---|---|
PSA PeugeotCitroen sia vandut | 3 | 0.15 % | No |
sia vandut sediul central | 3 | 0.15 % | No |
PeugeotCitroen sia vandut sediul | 3 | 0.15 % | No |
categorii standard de vehicule | 2 | 0.10 % | No |
fizice Auto SH – | 2 | 0.10 % | No |
Auto SH – normele | 2 | 0.10 % | No |
SH – normele Euro | 2 | 0.10 % | No |
– normele Euro RNTR2 | 2 | 0.10 % | No |
Euro RNTR2 – categorii | 2 | 0.10 % | No |
RNTR2 – categorii standard | 2 | 0.10 % | No |
– categorii standard de | 2 | 0.10 % | No |
normele Euro RNTR2 – | 2 | 0.10 % | No |
standard de vehicule Emisii | 2 | 0.10 % | No |
Convertor marimi fizice Auto | 2 | 0.10 % | No |
de vehicule Emisii CO2 | 2 | 0.10 % | No |
vehicule Emisii CO2 – | 2 | 0.10 % | No |
Emisii CO2 – un | 2 | 0.10 % | No |
CO2 – un mic | 2 | 0.10 % | No |
– un mic truc | 2 | 0.10 % | No |
un mic truc neoficial | 2 | 0.10 % | No |
Internal links in - totalauto.ro
DN Live - starea drumurilor in Romania | Total Auto
Auto SH - normele Euro | Total Auto
Convertor marimi fizice | Total Auto
Contact | Total Auto
Editoriale | Total Auto
RNTR2 – categorii standard de vehicule | Total Auto
Emisii CO2 – un mic truc neoficial | Total Auto
Top anvelope | Total Auto
Automobilul si sterilitatea masculina | Total Auto
Upgrade auto: de la clasic la hibrid | Total Auto
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu | Total Auto
Proiectul Sartre – somn usor la volan! | Total Auto
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice | Total Auto
Honda – diesel nou, de 1.6 litri | Total Auto
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire | Total Auto
Criteriile testului auto personal | Total Auto
Secretul blocajelor din trafic | Total Auto
Duster 4×4 – dincolo de clabuc | Total Auto
Aventura cu agentul Cooper | Total Auto
Nissan Note – distinctie fara opulenta | Total Auto
CAN bus | Total Auto
BFD | Total Auto
Sonda lambda (sonda de oxigen) | Total Auto
IVD | Total Auto
Isofix | Total Auto
EGR | Total Auto
Diferential | Total Auto
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) | Total Auto
EPS | Total Auto
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy | Total Auto
Jaguar nou nout pentru Politia Romana | Total Auto
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor | Total Auto
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile | Total Auto
Automobile cu tehnologie Airbus | Total Auto
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur | Total Auto
Tehnologia franarii electrice | Total Auto
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti | Total Auto
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere | Total Auto
ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto
Motorul viitorului a devenit prototip functional | Total Auto
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto
Biocarburanti din deseuri de carton | Total Auto
Airbagul tridimensional | Total Auto
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. | Total Auto
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti | Total Auto
Totalauto.ro Spined HTML
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul inside | TotalWheelsHomeDrumuri Romania Norme Euro Convertor Contact TotalWheelsDespre automobil, din perspectiva clientului My TotalAuto TotalAutoDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Tehnologii Automobilul si sterilitatea masculina Upgrade auto: de la clasic la hibrid Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Proiectul Sartre – somn usor la volan! Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice Honda – diesel nou, de 1.6 litri Drive test Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire Criteriile testului wheels personal Secretul blocajelor din trafic Duster 4×4 – dincolo de clabuc Aventura cu agentul Cooper Nissan Note – distinctie fara opulenta Dictionar wheels CAN bus BFD Sonda lambda (sonda de oxigen) IVD Isofix EGR Diferential Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) EPS Home » Automobile » Stiri wheels diverse » PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul inside PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul inside apr. 032012 PSA Peugeot-Citroen a semnat un acord de vanzare a sediului din Paris, o cladire incarcata cu 48 de ani de istorie auto. Acest gest extrem este urmare a nevoii de lichiditati si de stopare a cresterii datoriilor. Cladirea de birouri se afla la 700 de metri de Arcul de Triumf si de bulevardul Champs-Elysees, detaliu superintendency valorizeaza imobilul la cota de 245.5 milioane de euro (327 milioane dolari). Cumparatorul este Ivanhoe Cambridge, divizia imobiliara a unei puternice firme canadiene. Cladirea gazuieste 1900 locuri de munca in cadrul holdingului PSA si unitatii de marca Peugeot. Insa angajatii nu au pentru ce sa se teama, intrucat producatorul wheels francez isi va continua activitatea in word-for-word aceeasi cladire, dar in calitate de chirias, pentru cel putin 9 ani de acum inainte. Datoriile PSA ating pragul de 3,4 miliarde de euro, iar gura de oxigen ocazionata de afacerea imobiliara plus vanzarea a 7% din actiuni catre General Motors (1 miliard euro) aduc o binemeritata liniste celebrului constructor francez. (preluare Automotive News Europe, superintendency citeaza Bloomberg) Articole cu tema apropiata:Euro NCAP – stelele se duc… pe un alt cer Incepand cu 2009, Euro NCAP a inclus in arsenalul sau un nou test, celebrele "stele de siguranta" devenind […]Prologue si Hypnos vor fi motorizate Bosch PSA Peugeot Citroen pregateste productia unei platforme hibrid diesel 4x4, idee prezentata recent […]PSA amana exportul de C4 sedan in Europa Citroen C4 sedan este produs in doar doua locuri pe glob, El Palomar (suburbie Buenos Aires, Argentina) si […]Citroen si Brigitte Bardot Citroen a luat decizia ca linia DS sa concureze in viitor segmentele regilor premium BMW si Audi, prin […]Sovrn 3 aprilie 2012 Posted by Iulian Senos Comentariile sunt închise pentru PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul inside Stiri wheels diverse Citroen, Peugeot, PSA Ne plac AutoExpert Informal.ro Media Machine MercedesBlog.com (EN) MercedesBlog.ro Radio Sport Total FM Sectiuni Automobile Concept car Crash test Dictionar wheels Documentare Drive test Editoriale Foto & Video Gadget Legi & Norme Marci Modele noi Non-Auto Norme D2-D3-D4 Noxe si emisii CO2 Piata wheels SH Status drumuri Romania Stiri wheels diverse Super Taxa wheels Tehnologii Topuri & Premii Xtra Cele mai cititeDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Articole noi Cutia de viteze din dezmembrari Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. Jaguar nou nout pentru Politia Romana Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti Euro NCAP – sesiunea de teste Mai 2012 © 2005-2018 TotalWheels Design & mentenanta: Media Machine.