totalauto.ro - ArcelorMittal – programul „S-in motion”
ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto









Search Preview

ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto

totalauto.ro
ArcelorMittal, gigantul industrial care detine combinatul de la Galati, dezvolta programul de cercetare "S-in motion", dedicat industriei automobilului. In
.ro > totalauto.ro

SEO audit: Content analysis

Language Error! No language localisation is found.
Title ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto
Text / HTML ratio 12 %
Frame Excellent! The website does not use iFrame solutions.
Flash Excellent! The website does not have any flash contents.
Keywords cloud de – auto si din mai cu ArcelorMittal la CO2 „Sin Auto motion” programul Tehnologii Romania care pentru Euro Total
Keywords consistency
Keyword Content Title Description Headings
de 29
– 20
auto 11
si 11
din 10
mai 8
Headings
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 1 9 0 0 0
Images We found 3 images on this web page.

SEO Keywords (Single)

Keyword Occurrence Density
de 29 1.45 %
– 20 1.00 %
auto 11 0.55 %
si 11 0.55 %
din 10 0.50 %
mai 8 0.40 %
cu 8 0.40 %
ArcelorMittal 7 0.35 %
la 6 0.30 %
CO2 6 0.30 %
„Sin 5 0.25 %
Auto 5 0.25 %
motion” 5 0.25 %
programul 4 0.20 %
Tehnologii 4 0.20 %
Romania 4 0.20 %
care 4 0.20 %
pentru 4 0.20 %
Euro 4 0.20 %
Total 4 0.20 %

SEO Keywords (Two Word)

Keyword Occurrence Density
„Sin motion” 5 0.25 %
programul „Sin 3 0.15 %
ArcelorMittal – 3 0.15 %
– programul 3 0.15 %
Total Auto 3 0.15 %
Proiectul Sartre 3 0.15 %
neoficial Top 2 0.10 %
sterilitatea masculina 2 0.10 %
si sterilitatea 2 0.10 %
Automobilul si 2 0.10 %
Top anvelope 2 0.10 %
un mic 2 0.10 %
truc neoficial 2 0.10 %
mic truc 2 0.10 %
Reincarcare fara 2 0.10 %
– un 2 0.10 %
CO2 – 2 0.10 %
Emisii CO2 2 0.10 %
de la 2 0.10 %
a electronicelor 2 0.10 %

SEO Keywords (Three Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
ArcelorMittal – programul 3 0.15 % No
programul „Sin motion” 3 0.15 % No
– programul „Sin 3 0.15 % No
neoficial Top anvelope 2 0.10 % No
RNTR2 – categorii 2 0.10 % No
– categorii standard 2 0.10 % No
categorii standard de 2 0.10 % No
standard de vehicule 2 0.10 % No
vehicule Emisii CO2 2 0.10 % No
Emisii CO2 – 2 0.10 % No
CO2 – un 2 0.10 % No
– un mic 2 0.10 % No
un mic truc 2 0.10 % No
mic truc neoficial 2 0.10 % No
truc neoficial Top 2 0.10 % No
si sterilitatea masculina 2 0.10 % No
Automobilul si sterilitatea 2 0.10 % No
normele Euro RNTR2 2 0.10 % No
Reincarcare fara fir 2 0.10 % No
fara fir a 2 0.10 % No

SEO Keywords (Four Word)

Keyword Occurrence Density Possible Spam
– programul „Sin motion” 3 0.15 % No
ArcelorMittal – programul „Sin 3 0.15 % No
CO2 – un mic 2 0.10 % No
– normele Euro RNTR2 2 0.10 % No
normele Euro RNTR2 – 2 0.10 % No
Euro RNTR2 – categorii 2 0.10 % No
RNTR2 – categorii standard 2 0.10 % No
– categorii standard de 2 0.10 % No
– somn usor la 2 0.10 % No
standard de vehicule Emisii 2 0.10 % No
de vehicule Emisii CO2 2 0.10 % No
vehicule Emisii CO2 – 2 0.10 % No
Emisii CO2 – un 2 0.10 % No
– un mic truc 2 0.10 % No
Auto SH – normele 2 0.10 % No
un mic truc neoficial 2 0.10 % No
mic truc neoficial Top 2 0.10 % No
truc neoficial Top anvelope 2 0.10 % No
Automobilul si sterilitatea masculina 2 0.10 % No
Reincarcare fara fir a 2 0.10 % No

Internal links in - totalauto.ro

Drumuri Romania
DN Live - starea drumurilor in Romania | Total Auto
Norme Euro
Auto SH - normele Euro | Total Auto
Convertor
Convertor marimi fizice | Total Auto
Contact
Contact | Total Auto
My TotalAuto
Editoriale | Total Auto
RNTR2 – categorii standard de vehicule
RNTR2 – categorii standard de vehicule | Total Auto
Emisii CO2 – un mic truc neoficial
Emisii CO2 – un mic truc neoficial | Total Auto
Top anvelope
Top anvelope | Total Auto
Automobilul si sterilitatea masculina
Automobilul si sterilitatea masculina | Total Auto
Upgrade auto: de la clasic la hibrid
Upgrade auto: de la clasic la hibrid | Total Auto
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu
Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu | Total Auto
Proiectul Sartre – somn usor la volan!
Proiectul Sartre – somn usor la volan! | Total Auto
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice
Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice | Total Auto
Honda – diesel nou, de 1.6 litri
Honda – diesel nou, de 1.6 litri | Total Auto
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire
Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire | Total Auto
Criteriile testului auto personal
Criteriile testului auto personal | Total Auto
Secretul blocajelor din trafic
Secretul blocajelor din trafic | Total Auto
Duster 4×4 – dincolo de clabuc
Duster 4×4 – dincolo de clabuc | Total Auto
Aventura cu agentul Cooper
Aventura cu agentul Cooper | Total Auto
Nissan Note – distinctie fara opulenta
Nissan Note – distinctie fara opulenta | Total Auto
CAN bus
CAN bus | Total Auto
BFD
BFD | Total Auto
Sonda lambda (sonda de oxigen)
Sonda lambda (sonda de oxigen) | Total Auto
IVD
IVD | Total Auto
Isofix
Isofix | Total Auto
EGR
EGR | Total Auto
Diferential
Diferential | Total Auto
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare)
Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) | Total Auto
EPS
EPS | Total Auto
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic
Honda – sistem de prevenire a blocajelor in trafic | Total Auto
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central
PSA Peugeot-Citroen si-a vandut sediul central | Total Auto
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy
Rolls Royce – Spirit of Ecstasy | Total Auto
Jaguar nou nout pentru Politia Romana
Jaguar nou nout pentru Politia Romana | Total Auto
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor
Mazda i-ELOOP – secretul ultracondensatoarelor | Total Auto
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile
Ultramid – materialul care absoarbe complet socurile | Total Auto
Automobile cu tehnologie Airbus
Automobile cu tehnologie Airbus | Total Auto
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur
Inovatie Michelin – pneul care se repara singur | Total Auto
Tehnologia franarii electrice
Tehnologia franarii electrice | Total Auto
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti
Citroen, micro-hibridul si clientii poeti | Total Auto
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere
Tesla recicleaza complet acumulatorii de putere | Total Auto
ArcelorMittal – programul „S-in motion”
ArcelorMittal – programul "S-in motion" | Total Auto
Motorul viitorului a devenit prototip functional
Motorul viitorului a devenit prototip functional | Total Auto
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go
STT – francezii reinventeaza sistemul Stop & Go | Total Auto
Biocarburanti din deseuri de carton
Biocarburanti din deseuri de carton | Total Auto
Airbagul tridimensional
Airbagul tridimensional | Total Auto
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza.
Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. | Total Auto
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti
Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti | Total Auto

Totalauto.ro Spined HTML

ArcelorMittal – programul "S-in motion" | TotalWheelsHomeDrumuri Romania Norme Euro Convertor Contact TotalWheelsDespre automobil, din perspectiva clientului My TotalAuto TotalAutoDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Tehnologii Automobilul si sterilitatea masculina Upgrade auto: de la clasic la hibrid Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Proiectul Sartre – somn usor la volan! Noi acumulatoare de forta pentru automobile electrice Honda – diesel nou, de 1.6 litri Drive test Mitsubishi ASX 4X4 – ofiterul japonez sub acoperire Criteriile testului wheels personal Secretul blocajelor din trafic Duster 4×4 – dincolo de clabuc Aventura cu agentul Cooper Nissan Note – distinctie fara opulenta Dictionar wheels CAN bus BFD Sonda lambda (sonda de oxigen) IVD Isofix EGR Diferential Antiruliu (bara antiruliu, bara stabilizatoare) EPS Home » Tehnologii » ArcelorMittal – programul „S-in motion” ArcelorMittal – programul „S-in motion” nov. 092010   ArcelorMittal, gigantul industrial superintendency detine combinatul de la Galati, dezvolta programul de cercetare „S-in motion”, dedicat industriei automobilului. In cadrul programului sunt imaginate piese de otel special, mai usoare si mai rezistente. In fapt, piesele sunt dezvoltate impreuna cu cei mai importanti constructori auto, portofoliul „S-in motion” continand peste 60 de inovatii, din otel amputisat (PHS) si otel de inalta rezistenta (AHSS). Solutiile propuse de ArcelorMittal se potrivesc perfect cu tendintele europene de inasprire a standardelor de securitate auto, precum si celor superintendency privesc poluarea. Cresterea rezistentei pieselor inseamna o securitate mai buna, iar reducerea greutatii masinilor are ca efect scaderea consumului de carburant si a volumului de noxe si CO2 evacuate in atmosfera, precum si reducerea cantitatii de particule de cauciuc provenite din uzura anvelopelor. Mai mult de 2/3 din intregul itemize vizeaza automobilele de clasa C. In cifre seci, acest segment isi va reduce masa medie cu 73 kg si emisiile de CO2 din timpul rularii cu 13.5%. La acestea se adauga si o reducere cu 15% a emisiilor de CO2 de-a lungul procesului de productie a automobilului. Intr-o piata wheels a mastilor de marketing, activitatea de cercetare ArcelorMittal reprezinta un pas inainte real, pe superintendency TotalWheelsil aplauda cu mult respect. Articole cu tema apropiata:Automobilul si sterilitatea masculina Noutatile tehnologice dedicate celor mai recente generatii wheels pot avea anumite efecte secundare. Intr-un […]Reincarcare fara fir a electronicelor din habitaclu Dispozitivele electronice autonome (telefoane, navigatie, laptopuri, etc) devin din ce in ce mai prezente in […]Proiectul Sartre – somn usor la volan! Proiectul Sartre, acronim al denumirii well-constructed "Safe Road Trains for the Enviroment" (Convoaie Rutiere […]Ultramid – materialul superintendency absoarbe complet socurile Cunoscuta publicului roman mai mult pentru banda magnetica, marca BASF a oferit recent industriei […]Sovrn  9 noiembrie 2010  Posted by Iulian Senos   Comentariile sunt închise pentru ArcelorMittal – programul „S-in motion”   Tehnologii  ArcelorMittal, Tehnologie Ne plac AutoExpert Informal.ro Media Machine MercedesBlog.com (EN) MercedesBlog.ro Radio Sport Total FM Sectiuni Automobile Concept car Crash test Dictionar wheels Documentare Drive test Editoriale Foto & Video Gadget Legi & Norme Marci Modele noi Non-Auto Norme D2-D3-D4 Noxe si emisii CO2 Piata wheels SH Status drumuri Romania Stiri wheels diverse Super Taxa wheels Tehnologii Topuri & Premii Xtra Cele mai cititeDN Live – starea drumurilor in Romania Convertor marimi fiziceWheelsSH – normele Euro RNTR2 – categorii standard de vehicule Emisii CO2 – un mic truc neoficial Top anvelope Articole noi Cutia de viteze din dezmembrari Automobil. Drumetie. Gastronomie. Competitie de bucatarie thailandeza. Jaguar nou nout pentru Politia Romana Opel Ampera – in sfarsit, la Bucuresti Euro NCAP – sesiunea de teste Mai 2012 © 2005-2018 TotalWheels  Design & mentenanta: Media Machine.